购车经验,不只是买车的需要掌握,老司机应该也要有些经验,省的同事说买车咨询自己缺什么也说不上来。
转入正题!
第一部分 部分新车未卖掉前,都是把里程表短路的,不让其工作,以防在调车、车展等一系列活动中产生的里程数显示在里程表上面。这部分车子,在你入手前估计都是行驶了一千公里甚至还要多,如何在选车的时候避开这些车子。 看轮胎是一个办法,但是不够直观,最直观的办法就是仔细看一下方向盘下面的启动钥匙孔(一键启动车辆不在此列)。 经常开车启动车辆,这个地方难免有一些划痕,有塑料保护膜也不会避免,所以买车时仔细看一下这个地方,划痕过多的话!请果断放弃。
就是上图的钥匙孔
第二部分 请不要选择新上市车型、销售量小的车型。 这些车子市场保有量极小。这意味着保值率小。降价可能性极大。还有将来坏了车,配件不好买。使用成本高。再就是新上市的车型,在销售后都会根据销售出去的车子反馈回来的信息不断改进车辆性能!我不想做小白鼠,相信大家也不会做小白鼠!
第三部分 买家用车的话不要听信日系车不安全欧美系的安全。 其实都一样,就是设计理念不同,日系车走的吸能化设计,德系车走的强化车身理念,都一样安全。日系车采用吸能化设计还能省油!!
第四部分 买车价格,每款车子都会有一个统一报价,然后再大家与销售商接触的时候再有一部分优惠。这大家记住的是不要扎堆买!比如十一搞车展等大型活动,让利大,大家就扎堆都去买,这样你会失去很多权利,让销售商牵着鼻子走了。例如你在车展上看你中意的车型,看别人买,送这个送那个的,如果不小心听到某个销售顾问说道:某某车型库存还有吗、他同事答道:还一辆!你是不是会崩溃掉,马上入手此车? 不忙的时候去就行!先跟销售顾问谈价格,谈好后再去找销售经理谈!这样拿下来的价格!跟车展价格差不多一样。价格下来才是硬道理,不要听他们说什么送几千装饰~~~
第五部分 加价销售的车型。一些新款的热门车型,一般销售商都是加钱卖!本来两个同一个价位的车子。在性能方面都是此消彼长不分上下的,就因为大家都喜欢、卖的紧俏就加钱卖!买家亏不亏啊,多花钱、多缴税。别买这种车型,买也是等一年半载后买!现在交通状况这么差!不要急于这一时!!
第六部分 你买车后厂家都会在一周内或者一个月内回访。问一些你买车时的销售商的服务态度、服务流程问题,就是问你满意不满意。这个是厂家考核销售商的最直接手段。你在买车的时候可以跟销售顾问谈这个问题!可以借机让他送你一些东西,例如保养、装饰、装具等,不然你就不打满分!不打满分这个车子的销售提成就没了!很管用!
第七部分 不用找什么修车技师或者老司机陪你一起去提车,能找也是找一些专业的销售人员。新车不会有大问题。自己一个人洒洒脱脱的去提车交钱,会给人留下较好印象,有了人格加分!将来在售后服务方面会有一些意想不到的好处。太黏糊,事儿多的人不招人喜欢!(此部分与第六部分冲突,请斟酌使用)
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